美国BENZLERS减速机ER系列说明
ER系列蜗轮蜗杆减速器是完全相同的替代品大卫·布朗（Radicon）重负荷蜗轮传动装置在所有类型：
（一）Underdriven ER - U
（二）过载的ER - ?
（三）垂直ER - V
这是相同的：
1.基金会孔尺寸和开孔尺寸
2.从底座输入中心线的距离
3.输入/输出轴的尺寸收视率也堪比大卫·布朗（Radicon）蜗轮传动装置。

蜗轮/蜗杆
该蠕虫是由表面硬化合金钢，渗碳，研磨和抛光，并与积分轴。轴承轴颈准确地。虫轮采用离心铸造磷青铜轮辋，收缩装配和焊接到铸铁中心。蠕虫是专用铣床蠕虫生成
机，气体渗碳和地面上的数控磨床机器。蜗轮是hobbed精密滚齿机高精度滚刀。每一个轮被选中与主机匹配的蠕虫，以确保完全互换性。被提供右旋螺纹，除非
另有规定

轴承
蠕虫和蜗轮支撑在球或安全有足够的余量，以辊减摩轴承允许足够的日记以及推力负荷。什么时候一个链轮，齿轮等等是将被安装在任一轴上，然后全部细节应该被转发到我们的应用程序工程师。

轮轴
轮轴由高强度碳钢。它是大直径携带的扭转以及弯曲的负载可以由悬臂驱动器引起。


润滑
润滑齿轮和轴承是由油飞溅污水坑。因而，不需要特别小心除中石油的偶然补足到规定的水平。一个大的加油暨呼吸器，提供了一个检查盖用排水塞和呼吸机在一起。氯丁橡胶唇形油封被安装在输入和输出轴。对于非常低输入速度低于50 RPM。在尺寸重物较大比14“时，需要强制润滑。在这种情况下的信息应该转发给我们的应用工程师。

冷却
空气冷却是通过标准聚丙烯的装置实现或金属风扇，引导空气过连续流动减速器的肋形面。风扇被设计成在两个旋转方向操作，并且是这样安排与齿轮单元，以允许在肋结合最大散热。
美国BENZLERS自成立以来逐步成为美国电力传输产品行业的带头人，专业生产V形传送带，自动带，油封装置等电力传输产品。BENZLERS成为各大集团的合作伙伴，促进了BENZLERS的快速成长及多元化发展。至今，BENZLERS已成为一个多领域、多产品，年营业额达7500万美金的企业。拥有6间超大型现代化工厂，其产品迎合超过100个OEM，符合国际标准组织ISO9001，产品远销全世界超过35个国家。BENZLERS电机是美国BENZLERSDRIVE公司推出的优质电机，耐久而经济实惠。
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