SISMEC减速电机M402A-F17V3-CV5-0.37

齿轮电机在低马力或低速下提供高扭矩。这些马达的转速技术规格为正常转速和失速转速扭矩。这些电机使用齿轮，通常组装成齿轮箱，以降低速度，从而提供更多扭矩。齿轮电机常用于需要大量力来移动重物的应用中。总的来说，大多数工业齿轮电机使用交流电机，通常是定速电机。然而，直流电机也可以用作齿轮电机……其中许多用于汽车应用。与其他类型的电机/齿轮组合相比，齿轮电机具有许多优点。也许重要的是，齿轮电机可以通过消除将电机与齿轮单独设计和集成的步骤来简化设计和实施，从而降低工程成本。

• 合金外壳：真空浸渍（MIL-STD276）用于保护和密封。不需要二次涂饰，但可接受涂料。
• 轮缘：完全模块化的IEC和紧凑型集成电机，NEMA C法兰。
• 可拆卸检查盖：允许在日常维护期间定期检查传动装置。
• 齿轮：硬化和磨削齿轮。
• 油封：可应要求提供两个油封。
• 输出轴：配有比例适中的轴承。
• 支脚：可拆卸的支脚，带锁定系统。
• 单片铝合金外壳：结合轻质和高拉伸强度。用于轴承和传动装置的对齐。

产地：西班牙

输入rpm（n1）：1400 min^-1

输出Rpm（n2）：47.62 min^-1

比率（i）：29.40

额定功率（P1R）：0.83 kW

标称扭矩（M2R）：160 Nm

动态效率（RD）：96％

润滑

油量：0.40l

AGIP：Telium VSF 320

SHELL：Omala S4 WE 320

可选

电机功率（P1M）：0.37 kW

输出扭矩（M2M）：71 Nm

服务系数（f.s.）：2.2